Как группа Sword от Microshift может встряхнуть рынок бюджетных гравийных велосипедов

May 20, 2023

Находится ли «Большая тройка» под угрозой со стороны бюджетных конкурентов?

Этот конкурс закрыт

Оскар Хакл

Опубликовано: 25 июля 2023 г., 18:00

Microshift выпустила новую 10-скоростную гравийную трансмиссию Sword, разработанную по заявлению тайваньского бренда, поскольку ни один другой производитель компонентов не предлагает современную и доступную систему с тросовым приводом.

Установка, ориентированная на гравий, доступна как в вариантах с одной, так и с двойной звездой, но не включает в себя цепь, каретку, тормозные суппорты или роторы дисковых тормозов — если вы покупаете полный набор групп, вам придется вытерпеть принимая во внимание дополнительную стоимость этих компонентов.

При запуске на прошлой неделе бренд-менеджер Microshift Гас Джаффер заявил, что ожидает увидеть широкое распространение комплекта групп на велосипедах стоимостью менее 1200 долларов (это около 930 фунтов стерлингов или 1070 евро).

В условиях стремительного роста цен в последние годы и групповых групп среднего и высокого класса, ориентированных на электронику, может ли бюджетная механическая группа стать тем выстрелом, в котором нуждается рынок трансмиссий? Показательно и то, что Microshift сосредоточила свои последние усилия на бурно развивающемся секторе гравия.

Давайте подробнее рассмотрим, что означает запуск Microshift Sword и как он теоретически может встряхнуть рынки бюджетных и средних велосипедов.

Неудивительно, что цены на велосипеды значительно выросли с начала пандемии Covid-19, несмотря на то, что некоторые бренды, дистрибьюторы и розничные продавцы имеют большие количества излишков, а теперь и со скидкой.

В свою очередь, варианты групповых наборов от Shimano и SRAM также стали более дорогими, или их не всегда много на складе, или и того, и другого.

В результате производителям велосипедов стало сложнее устанавливать на некоторые велосипеды ориентированные на ценность группы Shimano и SRAM, сохраняя при этом определенную цену. Велосипеды стоимостью менее 1000 фунтов все чаще оснащаются альтернативными групсетами (или, по крайней мере, альтернативами отдельным компонентам групсета).

Например, гравийный велосипед Vitus Substance 2 продается по цене 750 фунтов стерлингов и оснащен 8-скоростными компонентами Microshift R8.

Что касается взаимосвязи между ценами на велосипеды и выбором компонентов, давайте в качестве примера возьмем новый Specialized Allez (по общему признанию, шоссейный велосипед). Самая дешевая модель, оснащенная Shimano Claris, когда-то являвшаяся основным велосипедом начального уровня, теперь продается по цене 1100 фунтов стерлингов. Менее 10 лет назад эквивалентная модель с ободными тормозами, а не с последней модернизированной дисковой тормозной системой, стоила 600 фунтов стерлингов.

Claris является отправной точкой в ​​линейке шоссейных групп Shimano – и он остается доступным вариантом, несмотря на его присутствие здесь на велосипеде стоимостью 1100 фунтов стерлингов – но, как 8-скоростная трансмиссия, он выглядит немного устаревшим для гонщиков-энтузиастов. .

Что касается гравия, то отправной точкой в ​​линейку является групсет Shimano GRX RX-400. Это 10-скоростная группа с рекомендованной ценой 850 фунтов стерлингов, и поэтому она представляет собой значительно более высокую отправную точку, чем Claris, для потенциальных гонщиков по гравию.

Что касается SRAM, несмотря на то, что бренд намекнул на полностью электронное будущее после последовательных запусков Red, Force и Rival AXS, он недавно представил свой 12-скоростной групсет Apex с 12-скоростной механической опцией (а также электронным вариантом). .

Тем не менее, учитывая, что полный набор механических групп Apex будет стоить 1035 фунтов стерлингов/971 доллар США (рекомендуемая розничная цена; «реальные» цены на наборы групп, как правило, дешевле), SRAM ожидает, что он будет установлен на велосипедах по цене около 2000 долларов США (приблизительно 1500 фунтов стерлингов). ).

Это новейшая технология, но немалое изменение для мотоцикла с групсетом четвертого уровня. Apex также является самым доступным комплектом групп для дорог и гравия, который предлагает SRAM.

А что насчет Кампаньоло? Что ж, итальянский бренд практически отказался от нижнего сегмента рынка, поскольку он тихо прекратил выпуск Centaur – его эквивалента Shimano 105 R7000 – когда выпустил новый групсет Halo Super Record Wireless.

Это означает, что из «большой тройки» только Shimano предлагает по-настоящему доступный вариант в виде 8-скоростной группы Claris, хотя ее будущее остается под вопросом.