Cannondale присоединяется к вечеринке электрических грузовых велосипедов

Jul 10, 2023

Томас Рикер, заместитель редактора и сооснователь Verge, страстно увлеченный человекоориентированными городами, электровелосипедами и жизнью цифрового кочевника. Он был техническим журналистом почти 20 лет.

Компания Cannondale анонсирует сегодня свои первые электрические грузовые велосипеды: модель Cargowagen Neo с длинным хвостом будет запущена в продажу в США, а Wonderwagen Neo с фронтальной загрузкой отправится исключительно в Европу. Они недешевы, пока вы не сравните их с годовыми затратами на владение и эксплуатацию автомобиля в размере 12 000 долларов США, которые эти тяжелые грузовики призваны заменить.

Тот факт, что 52-летний производитель велосипедов из Коннектикута, принадлежащий голландскому гиганту Pon Holdings, наконец-то выпустил не один, а два грузовых велосипеда, является лишь последним признаком того, что мы действительно вступаем в золотой век электронных грузовых велосипедов.

Cargowagen Neo прибудет в США «этой зимой» по цене от 4300 долларов или 4000 евро, когда он прибудет в Европу чуть раньше этой осенью. Это грузовой электровелосипед с длинным хвостом, оснащенный 10-ступенчатой ​​коробкой передач Shimano Deore, соединенной с двигателем Bosch со средним приводом и двумя аккумуляторами. Маленькие, но широкие 20-дюймовые колеса, низкая сквозная рама, прочная подножка, вертикальные и регулируемые рули, а также седло с опорной стойкой (позволяющее быстро поднимать и опускать его с помощью рычага на руле) должны сочетаться, чтобы сделать Neo устойчив и очень легко садится и снимается для райдеров любого роста — это важно при балансировке тяжелых грузов, включая ценный груз, например, буйных детей.

Модель для США оснащена аккумуляторной батареей Bosch емкостью 545 Втч и двигателем Bosch Performance Speed, способным развивать скорость до 48 миль в час. Европейская модель оснащена двигателем Bosch Cargo Line с максимальной скоростью 25 км/ч, чтобы соответствовать более строгим правилам ЕС. Cannondale также предлагает вариант аккумулятора Bosch емкостью 725 Втч.

1/12

1/12

В технических характеристиках Cargowagen Neo указана максимальная общая нагрузка 440 фунтов (200 кг), включая вес водителя и велосипеда. Он может перевозить двоих детей — около 60 фунтов (27 кг) каждый — с совместимыми сиденьями Thule Yepp, которые продаются отдельно.

К счастью, мотоцикл оснащен 4-поршневыми гидравлическими дисковыми тормозами для контролируемой остановки при полной загрузке. Он также в стандартной комплектации оснащен встроенными фарами, защитой цепи, крыльями и передней подвеской, помогающей сглаживать неровности дорог в любую погоду. Он также предлагается с широким спектром аксессуаров для расширения функциональности и грузоподъемности, включая подушку пассажирского сиденья за 30 долларов, передние грузовые стойки стоимостью 89 или 115 долларов, сумку на багажник за 130 долларов и объемную направляющую за 235 долларов для дополнительных вариантов монтажа. Прицепное устройство входит в стандартную комплектацию.

Более крупный Wonderwagen Neo полностью переезжает из Северной Америки в Европу, где эти удлиненные электронные грузовые велосипеды в стиле «бакфиет» в моде. Там он будет конкурировать с чрезвычайно популярными электровелосипедами Urban Arrow, также принадлежащими материнской компании Pon Holdings.

Wonderwagen Neo рассчитан на перевозку до трех детей — двоих в боксе, одного на задней стойке. Большой передний ящик предназначен для защиты ваших детей и имущества с большим количеством груза, а еще больше багажа находится на заднем багажнике, центральной консоли и нижних полках ящика. Низкий грузовой отсек со встроенной ступенькой позволяет детям легко и безопасно заходить внутрь самостоятельно. Грузовое сиденье можно снять, чтобы максимально увеличить пространство для перевозки, а функция предотвращения отката позволяет не беспокоиться о трогании с места на холмах.

1/9

1/9

Как и Cargowagen, Wonderwagon также оснащен 20-дюймовыми колесами, креплениями для двух аккумуляторов, подседельным штырем и передней подвеской. Его также можно оснастить дополнительным дождевиком, чтобы ваши дети и продукты оставались сухими, а также радаром, расположенным назад, чтобы предупреждать вас о приближающихся машинах. Цены начнутся с 6499 евро, когда этой осенью Wonderwagen Neo начнет поставки в Европу.

Грузовые велосипеды уже давно стали образом жизни во многих европейских городах, а появление в последние годы электродвигателя может изменить города во всем мире. Электронные грузовые велосипеды не только позволяют даже самым изящным родителям перевозить весь свой выводок на большие расстояния, но они также быстро внедряются рядом компаний для городских доставок еды и посылок, помогая устранить токсичные пробки на дорогах. легковые и грузовые автомобили с дорог на благо всех.