Интервью: Эмми Лан, лидер Кубка мира по эндуро среди юношей до 21 года на острове Ванкувер

Nov 19, 2023

Сказать, что Эмми Лан в ударе, значит сильно преуменьшить ситуацию. Гонщица из Комокс-Вэлли доминировала в Мировой серии эндуро среди женщин до 21 года (ныне Кубок мира по эндуро) в 2022 году, выиграв все индивидуальные гонки, в которых она участвовала. Кратковременная травма помешала ей добиться идеального результата, но она легко выиграла общий титул среди женщин до 21 года.

В 2023 году Лан начнет аналогичный старт. Она выиграла четыре из пяти этапов Кубка мира по эндуро, несмотря на смену команды в конце 2022 года, а также выиграла национальный титул по эндуро среди женщин до 21 года в Кранкворксе. После длительного перерыва в календаре ERD Лан провела свое лето, участвуя в скоростном спуске на Летней серии Данбара, Кубке Канады, на открытии трассы Стиви Смит из Уистлера, посвященной 1199 трассам, и, о да, на чемпионате мира в Форт-Уильяме.

Лан сейчас вернулся в Европу и готовится к EDR, который пройдет в эти выходные в Луденвьеле, Франция. Мы встретились с Лан на финале скоростного спуска Кубка Канады в Сан-Пикс, где она пилотировала прототип скоростного спуска Forbidden. Гонщица с острова Ванкувер рассказывает о чемпионатах мира по сбору грязных мешков из фургона с механиком своей команды, очень воодушевляется уровнем катания, который она видит от более молодых девушек на местной трассе, кричит о своей местной трейловой организации UROC и объясняет, почему Лето она провела в гонках на скоростном спуске на велосипедах.

Прочтите наше интервью с Эмми Лан ниже, а затем следите за ее гонками на Кубке мира в Лоуденвьель. Эндуро теперь запланировано на пятницу, 1 сентября.

Эмми Лан: Я бы сказала, что большая часть того, что вернула меня на спуск, — это сообщество. Сообщество скоростного спуска безумно, я думаю, это одно из лучших сообществ. Это меня очень воодушевляет гонками. Иногда давление эндуро высокого уровня может быть очень сильным, но участвовать в этих местных гонках DH очень весело, поэтому я получаю удовольствие от гонок, которые мне нравятся.

Да, я бы сказал, что самое главное — это усталость. Как будто ты сильно перегораешь, когда сезон такой длинный. Но очень приятно иметь перерывы между занятиями. Ездить туда и обратно — это много, но определенно приятно ненадолго вернуться домой между гонками.

Они оба были очень веселыми. Я давно не участвовал в гонках по скоростному спуску и давно не ездил на велосипеде для скоростного спуска, поэтому возвращение к велосипеду для скоростного спуска определенно потребовало некоторого привыкания. Но участие в национальных соревнованиях было хорошей разминкой, ха-ха, перед чемпионатами мира.

Да, во всем мире это были Энтони и я, и это забавно, потому что технически он наш механик. Но он квалифицировался на национальный чемпионат, и это было очень неприятно. Итак, мы пошли вместе и просто спали в фургоне, это было очень весело.

Да, ха-ха-ха.

Я думаю, что на самом деле все было хорошо. Нет никакого давления, когда ты спишь в фургоне. У нас не было ям. Мы просто наслаждались этим и делали это ради удовольствия. Иногда, когда твоя одежда вся грязная, это не совсем идеально, но это небольшие проблемы, и ты всегда их разбираешь, так что все в порядке.

Честно говоря, это была одна из самых сложных гонок, в которых я когда-либо участвовал. я думал, что трек очень корявый. Это был действительно трудный трек. Но было действительно здорово делать это для Стиви и кататься на чем-то, созданном для Стиви, вместе с Тианой. Было действительно здорово участвовать в этой гонке, это было просто тяжело. Это хорошо, я думаю.

Я думаю, что все дело в сообществе. Сообщество – United Riders of Cumberland – так много делает для меня, а велосипедное сообщество делает для меня так много, что я думаю, что это приятно, и я почти обязан отплатить таким образом. Также очень неприятно наблюдать, как растет сообщество, особенно девочек. Сейчас так много девушек, это отвратительно.

Честно говоря, очень сильно. Это безумие. Просто он настолько расширился. И уровень тоже сильно расширился. Девочки сейчас, такие молодые, делают очень крутые вещи, и они такие быстрые, да, это очень круто.

Я думаю, что большая часть Ride Like A Girl — это наставничество и обучение у других гонщиков. Вы получаете так много опыта в гонках, поэтому очень полезно иметь кого-то, кто прошел через этот опыт и может передать эти знания. Программа RLG дала мне много связей и друзей, с которыми можно кататься, и это очень весело.