Э

Mar 03, 2024

Редактор:

Это письмо всем любителям электронных велосипедов в нашей долине, особенно тем, кто ездит на электронных горных велосипедах класса 1.

Во-первых, я хочу заявить, что электронный горный велосипед класса 1 не имеет ничего общего с электронными шоссейными велосипедами класса 1, 2 или 3, которые мы видим, катаясь по городу и на Марун-Крик-роуд. Электронный горный велосипед класса 1 — это, по сути, горный велосипед с небольшим электродвигателем, который дает толчок только при вращении педалей и немного облегчает длительные поездки и/или поездки в гору.

В прошлом году Национальный лес Тахо провел исследование, сравнивающее электронные горные велосипеды класса 1 с обычными горными велосипедами, и пришел к выводу, что разница между ними настолько мала, что открыла однопутные трассы для электронных горных велосипедов класса 1.

На прошлой неделе я был на Маммот-Маунтин в Калифорнии, катаясь на лыжах по утрам и катаясь на горных велосипедах во второй половине дня. У них более 80 миль однопутных трасс, открытых для обычных и электронных горных велосипедов класса 1. Мы все должны следовать их видению того, чего они достигли, создав один из лучших многофункциональных парков, на которых мне когда-либо доводилось ездить.

Два месяца назад я представил свое видение системы многофункциональных маршрутов в деревне Сноумасс и Аспене, предложив обозначить некоторые маршруты для электронных горных велосипедов класса 1, некоторые маршруты только для пеших прогулок, некоторые только для конного использования и, возможно, трасса для инвалидов, катающихся на адаптивных горных велосипедах. Я также предложил проложить больше односторонних маршрутов из соображений безопасности. Они есть в большинстве парков для горных велосипедов.

Я также предложил ввести систему сборов. Наклейка на велосипеде (например, наклейки для бездорожья, необходимые для внедорожных велосипедов) не только докажет, что электронный велосипед действительно относится к классу 1, но также поможет с расходами на вывески и содержание этих трасс.

Большинство людей, которые не хотят, чтобы электронные велосипеды ездили по «их» трассам, — это молодые, спортивные и повседневные гонщики. Те из нас, кто работает 40 и более часов в неделю и не может так часто выходить на улицу, или стареют, страдают астмой, перенесли несколько операций по замене суставов или другие операции, ценят небольшой импульс, который мы получаем от аккумулятора с педальным управлением. Даже в молодые годы мне приходилось много раз останавливаться, чтобы дать отдых ногам. Помните, когда появились толстые лыжи? Они облегчили катание по снегу, и никто не жаловался.

Мой электронный горный велосипед немного быстрее движется в гору, но всего на 3–5 миль в час. На спуске я на самом деле немного медленнее, так как мой велосипед тяжелее и менее маневренный. Обычные горные велосипеды не только намного легче и маневреннее, но и на них обычно катаются молодые водители.

Многие исследования (в том числе проведенные в Национальном лесу Тахо) показали, что электронные горные велосипеды наносят не больше вреда трассам, чем обычные велосипеды.

Поэтому я обращаюсь ко всем вам, гонщикам на электронных горных велосипедах класса 1, с просьбой связаться с Советом уполномоченных округа Питкин и попросить их разрешить нам кататься по некоторым обозначенным однопутным трассам. Мы, велосипедисты электронного горного класса 1, устали ехать больше часа, чтобы покататься по однопутным трассам, когда у нас есть трассы прямо здесь. Я ездил по горным велосипедным паркам в восьми штатах и ​​двух канадских провинциях и не получил ни одного отрицательного комментария от других гонщиков.

Вокруг Аспена и Сноумасса достаточно троп, которыми мы все можем поделиться.

Ян Лонг

Деревня Сноумасс

Если вы заинтересованы в отправке письма в редакцию, нажмите здесь.

Успех!E-mail был отправленсо ссылкой для подтверждения регистрации в списке.

Ошибка!При обработке вашего запроса произошла ошибка.

Будьте первым, кто узнает, что происходит, как это происходит. Когда какая-то история выходит из-под контроля, ваша электронная почта начинает звонить.

Будьте в курсе самых читаемых историй недели. Идеальное воскресное чтение.

Просыпайтесь, слыша сегодняшние заголовки новостей в своем почтовом ящике. Информация находится на расстоянии одного клика.