Обзор Bold Unplugged Ultimate

Feb 18, 2024

Bold Unplugged Ultimate отличается аккуратной интеграцией и футуристическим внешним видом, но как он ведет себя на трассе?

Этот конкурс закрыт

Финли Андерсон

Опубликовано: 1 августа 2023 г., 17:00

Bold Unplugged Ultimate, пожалуй, самый футуристический горный велосипед эндуро на рынке.

Его изящная карбоновая рама скрывает 160-миллиметровую аккуратно интегрированную заднюю подвеску, а также обширный набор инструментов, позволяющий оставить рюкзак дома. Инновации — это главное, и на этом не жалеют средств: от цельной кабины Syncros до беспроводной трансмиссии.

Модель Unplugged Ultimate стоимостью 10 999 фунтов стерлингов не пытается сэкономить бюджет и оснащена первоклассными компонентами, такими как беспроводная трансмиссия SRAM X01 Eagle AXS, вилка Öhlins RFX38 и тормоза Shimano XTR.

Однако футуристический интегрированный дизайн швейцарского супербайка также означает, что персональная настройка его характеристик и настроек ограничена.

Рама Bold Unplugged изготовлена ​​из углеродного волокна HMX и представляет собой зрелище. Его низкая верхняя труба органично сочетается с короткой прямой подседельной трубой, создавая агрессивный силуэт.

Даже соединение каретки, в котором находится задний амортизатор Bold, не выглядит непропорциональным по сравнению с остальной частью мотоцикла.

Передний и задний треугольник соединяются виртуальным поворотным звеном с технологией внутренней подвески Bold (IST).

Болд утверждает, что конструкция IST обеспечивает повышенную жесткость рамы, оптимизированные характеристики подвески и более низкий центр тяжести, чем у традиционных конструкций рам.

Рама имеет съемную крышку на нижней стороне нижней трубы, которая обеспечивает доступ к скрытому амортизатору Unplugged и набору инструментов «Save The Day».

Крышка легко снимается нажатием кнопки и возвращается на место после использования.

На неприводной стороне индикатор хода подвески встроен во вращающуюся нижнюю тягу, которая перемещает магнит вдоль встроенной диаграммы провисания, чтобы показать, какой ход используется.

Bold утверждает, что это позволит легко настроить провисание, несмотря на то, что амортизатор спрятан внутри рамы.

Если необходима регулировка, ударный клапан находится всего в одном нажатии кнопки.

Низкая посадка и мощная геометрия Bold Unplugged идеально соответствуют его стремительным эндуро-замыслам.

Доступны четыре размера (S/M/L/XL), а пара поворотных фишек на перьях сиденья позволяет выбрать «низкую» или «высокую» настройку, регулируя угол наклона головки на 0,4 градуса и высоту каретки на 5 мм. Вторая регулировка позволяет преобразовать Unplugged в установку «кефаль» (размеры S и M в стандартной комплектации поставляются с задним колесом диаметром 27,5 дюйма).

На низких настройках угол наклона головы мотоцикла составляет 63,2 градуса. Это сочетается с эффективным углом подседельной трубы 77,7 градуса и вылетом 488,3 мм (большой размер).

Короткая подседельная труба длиной 435 мм и высота стойки 733 мм вселяют уверенность и дают водителю достаточно места для передвижения на велосипеде.

Технические характеристики Bold Unplugged Ultimate, несомненно, высоки. Пневматическая вилка Öhlins RFX38 m.2 обеспечивает ход 170 мм с широкими возможностями настройки, обеспечивая отличное сцепление с дорогой и устойчивость.

Внутри рамы спрятан Fox Float X Nude Factory, который регулируется дистанционно с помощью рычага TracLoc, установленного на руле.

За переключение передач отвечает первоклассная трансмиссия SRAM X01 Eagle AXS, а тормоза Shimano XTR M1920 обеспечивают тормозное усилие.

Кабина выполнена в форме цельного Hixon iC Carbon от Syncros, а стойка-дроппер Syncros Duncan обеспечивает огромный ход 200 мм (размеры M, L и XL).

Внутри нижней трубы спрятан комплект Bold Save The Day, который содержит мини-насос, многофункциональный инструмент, рычаги для шин и сверхлегкую камеру, все это аккуратно упаковано в рулон с инструментами.

Большой Bold Unplugged, который я тестировал, весит 15,6 кг без педалей.

Я катался на Bold Unplugged Ultimate по домашним трассам в Твид-Вэлли, Шотландия, в течение двух месяцев.